聚合起“通”的意愿和力量
聚合起“通”的意愿和力量
2017年05月17日 16:50:49 來源:人民日報 作者:王新萍、胡澤曦、張夢旭、暨佩娟、宦翔、白陽、謝亞宏
“一帶一路”，是地球上一幅關(guān)于“通”的大畫卷?！耙粠б宦贰眹H合作高峰論壇結(jié)束，長長的成果清單，聚合起來自世界的“通”的意愿和力量。
“在各國彼此依存、全球性挑戰(zhàn)此起彼伏的今天，僅憑單個國家的力量難以獨善其身，也無法解決世界面臨的問題。只有對接各國彼此政策，在全球更大范圍內(nèi)整合經(jīng)濟要素和發(fā)展資源，才能形成合力，促進世界和平安寧和共同發(fā)展。”習近平主席的講話，指出互聯(lián)互通、聯(lián)動發(fā)展在全球化時代的重要性，深入人心。
世界日益認識到，國與國、洲與洲、海與海之間的融通，意味著人類共同的美好未來。正如世界銀行行長金墉所稱贊，“‘一帶一路’倡議植根于古代絲綢之路的歷史土壤，點亮的是未來世界發(fā)展的星空。”
“長期持久合作的開端”
通則不痛，痛則不通。泰國正大集團董事長謝國民感慨，當前經(jīng)濟形勢下，有些國家對貿(mào)易的心態(tài)是“肥水不流外人田”，但“如果貿(mào)易不能保持暢通，這水就算再肥，也會變成一潭死水”，必須讓世界經(jīng)濟之水活起來。
互聯(lián)互通是釋放發(fā)展?jié)摿Φ闹匾侄?，也是實現(xiàn)聯(lián)動發(fā)展的基礎前提。這種聯(lián)動，是政策規(guī)則的聯(lián)動，是基礎設施的聯(lián)動，是利益共贏的聯(lián)動。而“一帶一路”建設的核心內(nèi)容是促進基礎設施建設和互聯(lián)互通，對接各國政策和發(fā)展戰(zhàn)略，深化務實合作，促進協(xié)調(diào)聯(lián)動發(fā)展，實現(xiàn)共同繁榮。美國保爾森基金會主席亨利·保爾森感慨，“一帶一路”為長久以來對經(jīng)濟互通和融合的追求帶來了新生。
前來參加論壇的印度尼西亞國企部部長莉尼·蘇瑪爾諾對“通”的感受格外強烈：印尼擁有1.7萬多個島嶼，島與島之間的交通成本高，占國內(nèi)生產(chǎn)總值的25%，遠高于其他國家的15%。4月4日，由中國與印尼企業(yè)合作建設的雅加達至萬隆高速鐵路總承包合同在雅加達簽署，作為“一帶一路”建設一項早期重要成果的雅萬高鐵進入全面實施階段。而這僅僅是印尼與中國在“一帶一路”框架下合作的開始。
論壇期間，中國與塞爾維亞簽署了兩份總投資額高達4億歐元的諒解備忘錄，雙方將共建從塞爾維亞北部及中部跨境進入黑山共和國的公路。塞爾維亞副總理兼建設、交通和基礎設施部長米哈伊洛維奇表示：“這一合作不是終點，而是兩國長期持久合作的開端。”
“打通了路，就打開了貿(mào)易?！泵锴笏雇忾L盧切米納賴杜這樣認為。4年來，100多個國家和國際組織參與其中，一大批合作項目陸續(xù)啟動，有的已經(jīng)落地生根。中國交通運輸部的數(shù)據(jù)顯示，通過73個公路和水路口岸，中國與相關(guān)國家開通了356條國際道路客貨運輸線路；海上運輸服務已覆蓋“一帶一路”沿線所有國家；與43個沿線國家實現(xiàn)空中直航，每周約4200個航班；簡化了國際鐵路聯(lián)運辦理手續(xù)，促進中歐間國際鐵路貨物聯(lián)運，開展國際鐵路運郵合作，“中歐班列”已開行39條，到達10個國家15個城市。此次高峰論壇又達成共76大項、270多項具體成果。
分享全球最佳實踐的重要平臺
“一帶一路”建設承載著我們對共同發(fā)展的追求，將幫助各國打破發(fā)展瓶頸，縮小發(fā)展差距，共享發(fā)展成果，打造甘苦與共、命運相連的發(fā)展共同體。
“合作”“對接”，是從與會外國嘉賓口中聽到最多的兩個詞?！耙粠б宦贰苯ㄔO跨越不同地域、不同發(fā)展階段、不同文明，是一個開放包容的合作平臺，是各方共同打造的全球公共產(chǎn)品。它以亞歐大陸為重點，向所有志同道合的朋友開放，不排除、也不針對任何一方。因此，“支持”“愿意參與”，論壇上，各國代表爭相積極回應中國的發(fā)展倡議。
“中國推進經(jīng)濟增長的能力有目共睹?！粠б宦贰h給全球繁榮提供了絕佳的機會，英國將是這一倡議在西方最自然的合作伙伴?！庇紫嗵厥?、財政大臣哈蒙德說。
聯(lián)合國秘書長古特雷斯強調(diào)，“一帶一路”是分享全球最佳實踐的重要平臺，能夠促進聯(lián)合國成員國公平公正的發(fā)展。
“‘一帶一路’倡議對推動區(qū)域基礎設施連接具有重要意義?！比鹗柯?lián)邦主席洛伊特哈德愿意在“一帶一路”建設國際合作框架內(nèi)加強與中國的政策溝通和發(fā)展戰(zhàn)略對接，推動雙方開展更高層次的務實合作。
肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔表示，此次峰會向世界展示了富有遠見的“一帶一路”倡議取得的實實在在成果，為發(fā)展中國家和發(fā)達國家在互利共贏基礎上探討合作提供了歷史性平臺。
把“一帶一路”建設合作同落實聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展議程、二十國集團領(lǐng)導人杭州峰會成果結(jié)合起來，同區(qū)域發(fā)展規(guī)劃對接起來，同有關(guān)國家提出的發(fā)展規(guī)劃協(xié)調(diào)起來，產(chǎn)生“一加一大于二”的效果。
泰國《民族報》指出，當西方孤立主義政治思維開始復燃，讓許多發(fā)展中經(jīng)濟體變得越發(fā)艱難時，中國伸出雙臂，尋求與各經(jīng)濟合作伙伴強勁的貿(mào)易與投資聯(lián)系……“一帶一路”倡議、亞投行、絲路基金等平臺的出現(xiàn)，為東盟擺脫困局提供了有效方案。
“通”出一個開放的“朋友圈”
加大對“一帶一路”建設資金支持，向絲路基金新增資金1000億元人民幣，鼓勵金融機構(gòu)開展人民幣海外基金業(yè)務，規(guī)模預計約3000億元人民幣……一系列務實舉措，受到廣泛歡迎。
“‘一帶一路’倡議既勾畫美好愿景，也提供了改變沿線國家人民生活的切實途徑?！薄÷?lián)合國兒童基金會執(zhí)行主任萊克評價說。
站在歷史角度，澳大利亞前總理陸克文看到古絲綢之路帶來通商和文化的交流，而不是沖突和戰(zhàn)爭；站在現(xiàn)代角度，他看到“一帶一路”對現(xiàn)行國際秩序中的改革與完善；站在未來角度，他看到“一帶一路”的成功幫助數(shù)十億人脫貧，創(chuàng)造出全球合作的可能。
“這是一個世紀工程！”法國尼斯歐洲研究所學者喬治·佐戈普魯斯這樣形容“一帶一路”建設。阿聯(lián)酋經(jīng)濟部次長阿卜杜拉·薩利赫則強調(diào)，沒什么是一蹴而就的，需要時間，腳踏實地一步步去做非常重要，關(guān)鍵是每個參與方都愿意出一份力。
“‘一帶一路’建設將成為21世紀最偉大的故事之一?！泵绹鴰於骰饡飨_伯特·勞倫斯·庫恩盛贊4年來“一帶一路”建設從愿景變成現(xiàn)實的過程，“‘一帶一路’是對所有有共同目標的國家開放的‘朋友圈’。古絲綢之路沿線國家和地區(qū)2000多年來的交流史說明，只要堅持相互信任、平等相待、包容共贏，不同民族、信仰、政治制度和文化背景的人們可以和平相處、共同發(fā)展，而這正是‘一帶一路’所傳達的理念?！?/p>
的確，無論相隔多遠，只要我們勇敢邁出第一步，堅持相向而行，就能走出一條相遇相知、共同發(fā)展之路，走向幸福安寧和諧美好的遠方。
責任編輯：胡笛
