杭州:管住車輪子 公車不再“信馬由韁”
杭州:管住車輪子 公車不再“信馬由韁”
2016年12月13日 15:47:41 瀏覽量: 來源:杭州日報 作者:鄭莉娜 季軒

對保留的公務(wù)用車,制定了“六個不得”“八個不準(zhǔn)”等嚴(yán)格的管理制度,扎緊管住車輪子的籠子。
除了形成黨內(nèi)外、社會輿論等全方位的監(jiān)督,還要從審計、法律方面加大執(zhí)法力度,讓公車治理法制化、常態(tài)化。
八項規(guī)定出臺四年來,杭州是如何管住公車的,領(lǐng)導(dǎo)干部出行有了哪些變化?
杭州取消一般公務(wù)用車
“公車改革后,開私家車上下班,這已經(jīng)很習(xí)慣了。”杭州市半山街道工作委員會副書記陳平說。在半山街道,下屬9個社區(qū)無一輛公車,公職人員到村子里辦事,都是開私家車自行前往。
在落實八項規(guī)定精神過程中,杭州開展了公車管理自查自糾專項行動。對車改單位,重點(diǎn)查找違規(guī)使用公共交通經(jīng)費(fèi)、借用占用下屬單位車輛和到事業(yè)單位任職再拿車貼等問題;對非車改單位,重點(diǎn)查找違規(guī)配備使用公車、違規(guī)報銷私車費(fèi)用和公車私開等問題。
專項督查組還對杭州市直單位進(jìn)行了重點(diǎn)督查,定期、不定期地在杭州市府大樓、錢江新城市民中心、杭州市政府綜合辦公樓及獨(dú)立辦公的市直單位進(jìn)行明查暗訪,推動杭州公車管理規(guī)范化。
今年初,中央車改領(lǐng)導(dǎo)小組批復(fù)同意浙江省公務(wù)用車制度改革總體方案,杭州車改參照此進(jìn)行了調(diào)整。調(diào)整后,杭州取消一般公務(wù)用車,保留必要的機(jī)要通信、應(yīng)急、調(diào)研、特種專業(yè)技術(shù)用車和符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車。
對保留的公務(wù)用車,制定了“六個不得”“八個不準(zhǔn)”等嚴(yán)格的管理制度,扎緊管住車輪子的籠子。如不得以特殊用途等理由變相超編制、超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車;公務(wù)人員不得既領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼、又違規(guī)乘坐公務(wù)用車;不準(zhǔn)以任何理由,違規(guī)在補(bǔ)貼區(qū)域內(nèi)使用公務(wù)用車;不準(zhǔn)在酒店、賓館、娛樂場所、景區(qū)、居民小區(qū)等非定點(diǎn)停放場所停放非執(zhí)行公務(wù)的公車等等。
全國黨的建設(shè)研究會特邀研究員、浙江省委黨校黨史黨建教研部主任郭亞丁認(rèn)為,“公車私用過去是頑疾,公車改革后,對此進(jìn)行明文規(guī)定,使得公車管理更加規(guī)范化,也使得公職人員的作風(fēng)更加親民。”
違規(guī)配備使用公車案例大幅減少
早上7點(diǎn)35分,為了到杭州市政府參加會議,杭州某局王局長從家中出發(fā),坐公交到達(dá)會場。以前,只要有公務(wù),局里的車隨叫隨到。如今,這名局長和許多上班市民一樣,坐公交或地鐵上班。
“我一直自己開車上下班。我的感悟是,千萬不能再有坐公車的特權(quán)意識了,自己也感到輕松自如?!焙贾萋糜蜗到y(tǒng)的一位干部說。
在杭州,機(jī)關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)干部和老百姓一樣,自己開車、坐公交、乘地鐵或騎自行車出行,已形成共識。
據(jù)統(tǒng)計,十八大以來,杭州市累計查處違反中央八項規(guī)定精神問題290起,處理512人。在所有違規(guī)案件中,違規(guī)配備使用公務(wù)用車總數(shù)排名第四,有29起32人,占查處問題總數(shù)的10%。
根據(jù)杭州市《關(guān)于十八大以來全市查處違反中央八項規(guī)定精神問題情況的分析報告》顯示,從數(shù)量上分析,近幾年,違反中央八項規(guī)定精神問題數(shù)量呈現(xiàn)逐年下降的趨勢非常明顯。從嚴(yán)執(zhí)紀(jì)下,違規(guī)配備使用公車案例數(shù)量迅速減少。
群眾監(jiān)督讓公車私用無處遁形
杭州市地方稅務(wù)局開發(fā)區(qū)稅務(wù)分局管理一科原科長王濱,利用職務(wù)之便,以“借用”的名義,在去年9月、今年1月至3月期間,一直開著其分局管理服務(wù)對象的一輛奔馳汽車,并產(chǎn)生多次違章被群眾舉報,受到處分。12月6日,杭州市作風(fēng)辦通報了5起違反中央八項規(guī)定精神的典型案例,王濱就是其中之一。通報指出,享樂奢靡不正之風(fēng)是黨員干部腐敗墮落之源。
近年來經(jīng)過高壓治理,“四風(fēng)”問題已明顯好轉(zhuǎn),但一些無視黨紀(jì)黨規(guī)之徒仍“暗流涌動”,需謹(jǐn)防反彈。為此,監(jiān)管部門在公車上裝GPS定位系統(tǒng),充分利用公安部門的“天眼”、交警部門的“天網(wǎng)”、杭州廉政網(wǎng)推出的 “四風(fēng)”問題監(jiān)督舉報曝光專區(qū),以及微博、微信、網(wǎng)站和電話等舉報渠道,構(gòu)建起了公車使用監(jiān)管的“天羅地網(wǎng)”。
如“天眼”抓拍到淳安縣水利水電投資有限公司駕駛員王某,開著公車回老家吃飯。老百姓通過微信“隨手拍”,拍到杭州市淳安縣金峰鄉(xiāng)的協(xié)警方某,利用午休時間騎警用摩托前去垂釣。
“只有把公權(quán)力置于陽光下,公權(quán)力才不會變質(zhì)。” 郭亞丁認(rèn)為,除了形成黨內(nèi)外、社會輿論等全方位的監(jiān)督,還要從審計、法律方面加大執(zhí)法力度,讓公車治理法制化、常態(tài)化。
責(zé)任編輯:林庭宇 [網(wǎng)站糾錯]相關(guān)閱讀
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