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　　11月15日下午，第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會·互聯(lián)網(wǎng)之光博覽會在浙江烏鎮(zhèn)拉開帷幕。博覽會定位于"國際、創(chuàng)新、未來、體驗、融合"五大理念，集中首發(fā)和展示中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展成就和國際前沿、可互動體驗、引領(lǐng)未來的全球互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新技術(shù)成果。互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭展示了他們的新技術(shù)、新產(chǎn)品，自動駕駛、虛擬現(xiàn)實、智能機器人、大數(shù)據(jù)等無疑成為了當(dāng)下最熱門的領(lǐng)域。

　　本屆互聯(lián)網(wǎng)之光博覽會上，寶馬公司將其最新款的BMWi8開進(jìn)了會場，這是該公司首款擁有緊湊型車輛耗油量和排放量的跑車，采用了插電式混合動力，同時使用電動機和內(nèi)燃發(fā)動機。

　　在“車聯(lián)網(wǎng)”相關(guān)概念成為各家廠商爭相展示的焦點時，i系列也展示了寶馬最新的自然語音識別系統(tǒng)、充電科技等最新產(chǎn)品。

　　在寶馬展示的“車聯(lián)網(wǎng)”相關(guān)系統(tǒng)上，寶馬最新的系統(tǒng)能通過開放式移動云產(chǎn)品，動態(tài)地響應(yīng)用戶需求的變化，為用戶提供多種信息，自動執(zhí)行各項職能。

　　NLU自然語音識別系統(tǒng)，對人車之間的互聯(lián)起到了橋梁作用。據(jù)介紹，它就像蘋果手機里的Siri(語音控制功能)，能在復(fù)雜的語言環(huán)境下完成流暢的語音互動。

　　數(shù)輛無人駕駛的小車順序排開，以8字形的軌跡行駛在諾基亞和上海貝爾的展臺上，遇障礙則停，互不相撞;無障礙則跑，井然有序——在本屆“互聯(lián)網(wǎng)之光博覽會”的現(xiàn)場，諾基亞和上海貝爾依托5G技術(shù)，演示了智慧城市的自動駕駛場景。

　　利用5G技術(shù)低延遲、大帶寬、高速度的特性，自動駕駛汽車的反應(yīng)時延能從以往的50ms降低到3ms，提升了駕駛安全性，極大降低了事故率。

　　同時現(xiàn)身的還有OZO虛擬現(xiàn)實攝像機，其擁有獨特的交互式監(jiān)控功能，可捕捉360°球形視頻和360×360全方位環(huán)繞音頻，使虛擬現(xiàn)實影音制作的質(zhì)量和效率同時提高。

　　還記得在去年世界互聯(lián)網(wǎng)大會上露過臉的無人駕駛汽車嗎?今年已開始了“奔跑”。

　　與去年不同的是，百度無人車將在烏鎮(zhèn)真實的城市道路上進(jìn)行實地運營。據(jù)了解，在本屆互聯(lián)網(wǎng)大會開幕前，諾基亞車聯(lián)網(wǎng)在烏鎮(zhèn)子夜路延伸段建了一座基站，百度無人駕駛汽車在子夜路延伸段進(jìn)行了路測。

　　這也意味著，互聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)烏鎮(zhèn)與百度合作打造全球首個無人車運營景區(qū)已經(jīng)逐漸成熟起來。

　　據(jù)介紹，在這條“全透明”路上的演示車?yán)?，可以看到搭載手機終端或車載終端完美實現(xiàn)與實時路況視頻相結(jié)合的地圖導(dǎo)航應(yīng)用，全景視頻隨車輛位置變化而快速切換。出行者不僅能在導(dǎo)航上獲取日常的道路信息，還可點擊屏幕直接查看實時路況，用更加直觀的方式提前做好出行安排。

　　今年，沃爾沃汽車集團董事長李書福再次受邀，攜全新沃爾沃S90長軸距汽車亮相互聯(lián)網(wǎng)大會。

　　沃爾沃全新S90長軸距豪華車型，配備新一代自動駕駛輔助系統(tǒng)，將自動駕駛的工作范圍一下提高到130公里/小時以內(nèi)。當(dāng)用戶啟動自動駕駛模式，在雷達(dá)攝像頭傳感器的精確配合下，S90長軸距豪華汽車無需跟隨前車就能清晰識別道路標(biāo)線，經(jīng)過系統(tǒng)精確分析和運算來確定自動提速或減速和轉(zhuǎn)向執(zhí)行指令，讓車主隨時進(jìn)入高速駕駛達(dá)人模式。此外，Sensus(智能車載交互系統(tǒng))作為開啟未來互聯(lián)世界的窗口，將借助更強大的云技術(shù)及自動駕駛等科技，構(gòu)建智能化汽車生態(tài)系統(tǒng)和安全、幸福的未來生活新秩序。

　　李書福指出，車聯(lián)網(wǎng)、人工智能和自動駕駛是智能互聯(lián)汽車的三大技術(shù)，而自動駕駛是三者融合的方向。通過汽車行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)攜手共建智能汽車生態(tài)系統(tǒng)，未來的汽車將引發(fā)全新生活方式的變革，引領(lǐng)交通走向“零傷亡”。

　　中國商業(yè)車險改革正如火如荼進(jìn)行著。在今年的互聯(lián)網(wǎng)之光博覽會上，好好開車宣布全球首個智能駕駛車險指數(shù)模型在中國誕生。該指數(shù)模型由“好好開車”主導(dǎo)，大地保險、同濟大學(xué)等參與聯(lián)合開發(fā)。通過大數(shù)據(jù)分析，可識別潛在的駕駛行為風(fēng)險，并且有效改善駕駛員的駕駛行為。

　　“好好開車”通過對最近12個月的數(shù)據(jù)分析顯示，公司所有ADAS(智能駕駛輔助系統(tǒng))用戶駕駛行為得分在穩(wěn)步提升，平均提高約22%，試點1年后，駕駛行為得分平均提高約30%，還可以及時發(fā)現(xiàn)駕駛行為異常情況。

　　近日，蘋果一項名為“增強現(xiàn)實地圖”的專利獲得通過。有趣的是，蘋果在2010年2月中旬就已經(jīng)申請了這項專利，只是當(dāng)時的iPhone技術(shù)還不足以提供高質(zhì)量的AR體驗。

　　有分析認(rèn)為，蘋果推出的首款A(yù)R應(yīng)用或許是一款新的地圖應(yīng)用，可以把位置信息疊加在現(xiàn)實世界之中。當(dāng)用戶打開應(yīng)用后，可通過開啟后置攝像頭進(jìn)入AR功能，舉起手機，屏幕中就會實時顯示與周邊建筑物的距離，并直接顯示行進(jìn)路線。

　　戴著眼罩、頭盔，體驗一種人機互動游戲，這是近一年來備受投資圈追捧的VR技術(shù)。

　　蟻視是國內(nèi)虛擬現(xiàn)實領(lǐng)軍企業(yè)，這次它帶來的是其自主研發(fā)的VR相機，并對大會進(jìn)行VR轉(zhuǎn)播，觀眾即使在千里之外，也可通過蟻視VR頭盔和APP進(jìn)行在線觀看，足不出戶便能“身臨其境”。

　　據(jù)蟻視CEO覃政介紹，蟻視VR相機擁有兩組1600萬像素3D鏡頭，單機可提供169°拍攝視角，“用于拍攝VR或3D視頻，尤其是拍攝演唱會、旅游風(fēng)景或身臨其境的戶外運動，再配合3D顯示器或者蟻視設(shè)備來觀看，效果特別好?！?/span>

　　11月15日，國家網(wǎng)信辦、國家發(fā)改委批復(fù)浙江省建設(shè)國家信息經(jīng)濟示范區(qū)，領(lǐng)全國之先。這是第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會烏鎮(zhèn)峰會開幕前夕一個極大的亮點，也是國家對于浙江在中國互聯(lián)網(wǎng)20年多來發(fā)展不斷崛起的最有力的肯定和激勵。

　　信息經(jīng)濟是浙江著力打造的七大萬億級產(chǎn)業(yè)之一，打造“數(shù)據(jù)強省”已成為全省上下的共識。

　　9月26日，由浙報集團旗下的浙報傳媒牽頭投資建設(shè)的浙江大數(shù)據(jù)交易中心在江南水鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)正式上線，并迎來了首筆數(shù)據(jù)服務(wù)交易。

　　浙江大數(shù)據(jù)交易中心的建立，正是看準(zhǔn)了“互聯(lián)網(wǎng)+”的風(fēng)口，立足數(shù)據(jù)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)交易的集中整合化、市場定制化、云端智能化，最終打造一個云端智能化數(shù)據(jù)服務(wù)平臺，為社會各行各業(yè)提供全方位的數(shù)據(jù)服務(wù)。

　　互聯(lián)網(wǎng)之光博覽會上，?？禉C器人再發(fā)力作，依托?？低暥嗄暝趫D像處理、硬件設(shè)計及嵌入式軟件領(lǐng)域的技術(shù)積累，以及“阡陌”系列歷經(jīng)兩年多來精雕細(xì)琢已成熟應(yīng)用的核心技術(shù)，瞄準(zhǔn)“停車難”痛點，自主研發(fā)創(chuàng)新，一舉推出:智能泊車機器人。

　　智能泊車機器人采用?？禉C器人成熟的視覺&慣性雙導(dǎo)航技術(shù)實現(xiàn)自主定位，定位精度誤差小于5mm，可完成2000kg汽車的升舉、搬運、旋轉(zhuǎn)、下放，全球首家落地運行，2分鐘幫你穩(wěn)穩(wěn)地停好車。

　　值得強調(diào)的是，智能泊車機器人系統(tǒng)可同時調(diào)度500輛汽車，同等面積停車場停車位數(shù)量增加40%。

　　浙江大學(xué)聯(lián)合南江機器人共同打造的“赤兔”機器人，是目前中國唯一能夠?qū)崿F(xiàn)奔跑跳躍的四足機器人,可用于運輸與救援。

　　目前大部分的運輸機器人是輪式的，它們運動穩(wěn)定，但只適用于路面平坦的環(huán)境。而模擬哺乳動物的赤兔機器人有四條腿，會爬坡、爬樓梯、在崎嶇路面行走，還可以一路小跑甚至飛奔起來。高7厘米、寬25厘米的樓梯，“赤兔”一條腿一條腿地邁，能穩(wěn)穩(wěn)地走上去，時速達(dá)6公里/小時;小跑時前后對角的兩條腿一起動，時速8公里/小時;高速跳躍甚至飛奔時能達(dá)10公里/小時。

　　此前，阿里巴巴曾推出“刷臉支付”，但在本屆互聯(lián)網(wǎng)大會上，阿里巴巴帶來的是“刷眼支付”。

　　“刷眼支付”是基于眼紋識別技術(shù)的一項“黑科技”。用戶只要盯著智能手機攝像頭，向兩側(cè)轉(zhuǎn)動眼球，軟件將能夠分析攝像頭所拍攝的照片中眼球血管分布圖，為用戶建立獨有的ID數(shù)據(jù)。

　　“眼白紋理和指紋一樣，成為支付的通關(guān)密碼，這項純生物技術(shù)的軟件精確率能達(dá)到99.99%，比虹膜和指紋傳感器更經(jīng)濟，更方便?！爆F(xiàn)場相關(guān)人員介紹。

　　阿里巴巴集團活動發(fā)展運營部唐亮說，在本屆互聯(lián)網(wǎng)大會上，他們還帶來了城市數(shù)據(jù)大腦、人工智能ET、掃臉支付技術(shù)等新技術(shù)。

　　翻譯手套的手指位置上分布多個傳感器，手背的位置存放一塊芯片。聾啞人士戴上這副手套，作出手語的手勢動作，傳感器就能識別出手指彎曲程度、手部姿勢和移動軌跡等特征，并進(jìn)行檢索。芯片會將手勢動作代表的意思翻譯出來，通過藍(lán)牙發(fā)送到手機端的App上，通過手機朗讀出這個手勢動作的意思，做到實時翻譯。

　　目前能識別近500個手語，產(chǎn)品計劃明年2月份推向市場。公司負(fù)責(zé)人陳聰說，希望運用技術(shù)創(chuàng)新做一款公益性的產(chǎn)品幫助聾啞人“發(fā)聲”，這恰恰與第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會“創(chuàng)新驅(qū)動造福人類”的主題相契合。

　　浙江奇翼科技有限公司研發(fā)的智能沖鋒衣，能制冷制熱。

　　黃色沖鋒衣背面有面太陽能充電板，太陽能轉(zhuǎn)化為電能，在頸椎、腰間部位發(fā)熱，可加熱到體表40℃左右。低頭族在頸椎部位加熱可緩解疲勞疼痛;戶外登山，越往上越冷，登到山頂就需要加熱保溫。加熱沖鋒衣去年11月面市，還打入了海外市場。

　　今年，研發(fā)團隊又研發(fā)了可制冷的衣服，設(shè)計成輕薄型的背心，主要為了手臂活動作業(yè)，降溫范圍到體表24℃~36℃，可調(diào)節(jié)，很適合消防員或戶外工作者需要。產(chǎn)品用的是鋰電池，可充電并反復(fù)使用。