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以黨性作保證 為峰會(huì)做貢獻(xiàn)

2016年10月10日 15:44:29 瀏覽量: 來源:浙江黨建網(wǎng) 作者:

  吳湘江——備戰(zhàn)峰會(huì)一年多以來,付出最多、最辛苦的是他,而他,從始至終都沒有說過一句苦、喊過一句累,他是杭州蕭山國際機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理部黨支部書記吳湘江。

2015年9月7日開始,由民航局運(yùn)輸司、機(jī)場(chǎng)司、公安局、空管局和民航華東局等單位組成的民航局督導(dǎo)組,到本場(chǎng)進(jìn)行了為期3天的杭州地區(qū)航班正常和大面積航班延誤處置督導(dǎo)工作。圖為總經(jīng)理吳湘江代表機(jī)場(chǎng)公司在督導(dǎo)會(huì)議上匯報(bào)杭州機(jī)場(chǎng)航班正常性工作。.jpg

  2016年9月,世界二十國領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)(G20)第11次會(huì)議在杭州順利召開。杭州蕭山國際機(jī)場(chǎng)作為此次峰會(huì)保障的第一站和最后一站,在峰會(huì)前后迎來了大量專包機(jī)群的集中抵離,機(jī)坪作為專包機(jī)保障的主戰(zhàn)場(chǎng),迎來了中國民航史上單次保障外國元首專機(jī)最多、規(guī)格最高、保障難度最大、要求標(biāo)準(zhǔn)最高的運(yùn)輸任務(wù)。

  而在這峰會(huì)保障任務(wù)中,有這么一支隊(duì)伍,他們眾志成城、通力協(xié)作,認(rèn)真做好峰會(huì)航班信息歸口和上傳下達(dá)、指揮和引導(dǎo)航空器地面滑行、監(jiān)管協(xié)調(diào)機(jī)坪現(xiàn)場(chǎng)保障等大量工作,展現(xiàn)了杭州機(jī)場(chǎng)人團(tuán)結(jié)協(xié)、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)摹 熬J之師”形象,這支隊(duì)伍就是杭州蕭山機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理部。而精干團(tuán)隊(duì)的背后,離不開一個(gè)人的辛勤付出,他就是運(yùn)行管理部這個(gè)團(tuán)隊(duì)的“領(lǐng)頭羊”--吳湘江。

  峰會(huì)保障圓滿結(jié)束了,大家都累的恨不能睡上一天一夜,但任何人都清楚,備戰(zhàn)峰會(huì)一年多以來,付出最多、最辛苦的是吳湘江,而他,從始至終都沒有說過一句苦、喊過一句累。

  吳湘江自2008年起擔(dān)任杭州蕭山國際機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理部總經(jīng)理兼黨支部書記。峰會(huì)前期,又兼任場(chǎng)道維護(hù)管理部總經(jīng)理職務(wù),帶領(lǐng)場(chǎng)道部全體干部員工克難攻堅(jiān),完成凈空處置、二期噪音處置、南飛行區(qū)雙圍界改造、排水系統(tǒng)調(diào)研改造、水環(huán)境集中整治等工作,增強(qiáng)峰會(huì)基礎(chǔ)保障能力。

  吳湘江走路風(fēng)風(fēng)火火,意氣風(fēng)發(fā),接觸過他的同事都知道,吳湘江有著出了名的認(rèn)真勁,守責(zé)、負(fù)責(zé)、盡責(zé)的精神感染著身邊所有人。也正是因?yàn)樗倪@股子執(zhí)著的敬業(yè)精神,才帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)圓滿完成了峰會(huì)艱巨的保障任務(wù)。

  多方協(xié)調(diào),鍥而不舍終有成果

  眾所周知,杭州機(jī)場(chǎng)存在空域資源不足的瓶頸,而峰會(huì)期間有大量專包機(jī)抵離杭州機(jī)場(chǎng),在專包機(jī)集中抵離期間將安排一條跑道專門用于峰會(huì)航班的起飛或降落,在原本雙跑道“一起一降”的運(yùn)行模式下,將不得不對(duì)同期需起飛或降落的普通航班采取流量控制措施,勢(shì)必影響航班正常率和旅客出行感受。

  為此,在公司領(lǐng)導(dǎo)的部署安排下,吳湘江帶領(lǐng)運(yùn)行管理部全體干部員工勇挑重?fù)?dān),積極推進(jìn)空域協(xié)調(diào)相關(guān)工作。例如在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,結(jié)合峰會(huì)保障需要,聯(lián)合浙江空管分局完成《杭州蕭山國際機(jī)場(chǎng)空域優(yōu)化需求方案》,又以釘釘子的精神多次與空軍二十八師、東部戰(zhàn)區(qū)空軍溝通協(xié)調(diào),反映杭州機(jī)場(chǎng)在空域資源上的不足,希望其能夠給予相關(guān)支持。終于,在主動(dòng)多方協(xié)調(diào)以及上級(jí)省市政府的支持下,空二十八師向杭州機(jī)場(chǎng)釋放了部分空域,較好了滿足了杭州機(jī)場(chǎng)峰會(huì)空域的“燃眉之急”。8月25日,杭州蕭山國際機(jī)場(chǎng)雙跑道獨(dú)立運(yùn)行飛行程序正式生效,標(biāo)志著本場(chǎng)具備了雙跑道同時(shí)起降航空器的能力,為杭州機(jī)場(chǎng)圓滿完成G20峰會(huì)保障增添了重要砝碼。

  終身學(xué)習(xí),方能與時(shí)俱進(jìn)

  “機(jī)場(chǎng)的發(fā)展日新月異,只有不斷跟進(jìn)知識(shí)內(nèi)容,才能適應(yīng)新常態(tài)”這是吳湘江經(jīng)常對(duì)同事們說的話。他是這么說的,也是這么做的。近年來他利用業(yè)余時(shí)間,分別攻讀下了本科第二學(xué)位、碩士學(xué)位,在2015年省委黨校的培訓(xùn)中他也憑借個(gè)人努力獲得了“優(yōu)秀學(xué)員”的稱號(hào)。

  在此次峰會(huì)備戰(zhàn)中,吳湘江也將這股學(xué)習(xí)熱情帶給了所有的同事。他將提升員工業(yè)務(wù)能力作為峰會(huì)備戰(zhàn)的重要任務(wù),先后安排部門多批次干部和骨干員工前往北京、上海、海南、廈門等機(jī)場(chǎng)考察學(xué)習(xí)APEC、亞信峰會(huì)、博鰲論壇等保障經(jīng)驗(yàn),并要求參訓(xùn)者提交考察報(bào)告,分享經(jīng)驗(yàn)。此外,他先后兩次主動(dòng)聯(lián)系,邀請(qǐng)首都機(jī)場(chǎng)專家前來講授重大航空運(yùn)輸保障經(jīng)驗(yàn),20余家機(jī)場(chǎng)和駐場(chǎng)單位近500名員工參加。在峰會(huì)保障方案確定后,更是聯(lián)合公司人力資源部組織近200名干部員工開展峰會(huì)保障方案專題培訓(xùn)。

  此外,在培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,吳湘江高度強(qiáng)調(diào)演練的重要性,他要求部門上下“以練為戰(zhàn)”開展各類演練工作,如7月23日組織專(包)機(jī)保障壓力測(cè)試桌面演練,7月30日組織專包機(jī)壓力測(cè)試實(shí)戰(zhàn)演練, 8月6日與外交部,省、市峰會(huì)辦舉行全要素演練,有效提高了員工能力,增強(qiáng)了實(shí)戰(zhàn)保障能力。

吳湘江應(yīng)邀為中新機(jī)場(chǎng)管理學(xué)院來自全國多個(gè)機(jī)場(chǎng)的44名學(xué)員介紹了《航空器機(jī)坪運(yùn)行安全與效率提升》和《機(jī)坪管制試點(diǎn)推進(jìn)與現(xiàn)狀分析》兩個(gè)課題。.jpg

責(zé)任編輯:安佳璐 [網(wǎng)站糾錯(cuò)]