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體驗杭州最西“一縱”快速路

2016年08月04日 16:00:29 瀏覽量: 來源: 浙江黨建網(wǎng) 作者: 魏志陽 董旭明
 

紫之隧道(紫金港路入口),南接之浦路,沿西湖景區(qū)一路穿越大清谷、龍塢,北接紫金港路,全長14.4公里。

紫金港路南隧道。

紫金港路隧道。

紫之隧道(大清谷段),南接之浦路,沿西湖景區(qū)一路穿越大清谷、龍塢,北接紫金港路,全長14.4公里。

記者提前體驗紫之隧道,五道光帶提醒司機前方100m有匝道車流匯入。

記者提前體驗紫之隧道,五道光帶提醒司機前方100m有匝道車流匯入。

之浦路提升改造一期麥嶺沙立交。

之浦路提升改造一期麥嶺沙立交。

紫金港路南隧道。

紫之隧道大清谷洞口。

紫之隧道南入口。

記者提前體驗紫之隧道。

 

  浙江黨建網(wǎng)訊(浙江日報記者 魏志陽 董旭明 攝)8月3日,記者提前體驗杭州最西“一縱”快速路。按照隧道60公里/小時的通行速度,從之浦路麥嶺沙立交,經(jīng)紫之隧道,再走紫金港路隧道,跨過紫金港立交,一路過來沒有紅綠燈,20分鐘跑完全程。隨著之浦路提升改造一期、紫之隧道、紫金港路改造提升和紫金港立交南北向主線高架相繼建成,杭州最西“一縱”19.8公里快速路預(yù)計8月10日開通。這樣,加上去年底已建成開通的6.5公里吉鴻路(紫金港北路)和紫金港隧道,杭州最西“一縱”整條快速路全面建成通車,主城區(qū)“四縱五橫”快速路網(wǎng)基本形成。

 
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    責任編輯:陸偉 [網(wǎng)站糾錯]