彭蘭:從眾媒到智媒:泛傳播時(shí)代的傳媒業(yè)生態(tài)
2016年中國全媒體高峰論壇
彭蘭:從眾媒到智媒:泛傳播時(shí)代的傳媒業(yè)生態(tài)
2017年01月06日 17:01:37 瀏覽量: 來源:浙江黨建網(wǎng) 作者:清華大學(xué)新聞與傳播學(xué)院教授 彭蘭
這樣的個(gè)性化的推送到底會(huì)對(duì)未來的信息格局產(chǎn)生什么影響呢?在座的好多老師、同學(xué)們都有一定研究,最典型的就是信息簡(jiǎn)化。就是被自己所關(guān)注的小小天地所包裹,最后變成“井底之蛙”。但是從用戶角度來看,可能會(huì)因?yàn)榭紤]以更小的成本獲取信息,不得不跟著我們的算法走。未來算法的提升需要達(dá)成一種平衡,綜合個(gè)性化服務(wù)和公共化服務(wù)的平衡。
我在1999年寫過關(guān)于個(gè)性化服務(wù)的小文章,我相信未來社會(huì)還是需要共識(shí)的達(dá)成,需要公共的行動(dòng)。過去的大眾媒體在這方面扮演了不可替代的角色。但是當(dāng)今天大家只在自己的個(gè)性推薦里尋找某些感興趣的話題時(shí),是不是會(huì)把一個(gè)一個(gè)的用戶變成一個(gè)一個(gè)所謂的信息簡(jiǎn)方,最后很難形成社會(huì)共識(shí),很難形成社會(huì)整合。未來的算法是否有一種必要去完成對(duì)這個(gè)問題的回應(yīng),這是技術(shù)公司要去做的。
接下來新一代平臺(tái)會(huì)出現(xiàn)在VR/AR、視頻方面。
我們現(xiàn)在很多平臺(tái)看上去是解決生活、工作需要的,比如說淘寶、地圖、天氣服務(wù)等等,但是這些平臺(tái)慢慢出現(xiàn)了部分媒體化的痕跡,比如說墨跡天氣中可以看到很多新聞,高德地圖里可以看到很多新聞,甚至淘寶里也會(huì)出現(xiàn)專業(yè)化新聞。這些平臺(tái)是基于生活場(chǎng)景做一些新聞推送,所以某種意義上他們也在搶奪我們的用戶,特別在專業(yè)領(lǐng)域中這種動(dòng)向需要我們關(guān)注。
未來更有可能的大趨向,幾個(gè)不同的機(jī)制的平臺(tái)會(huì)產(chǎn)生融合,未來媒體市場(chǎng)在哪里?媒體機(jī)會(huì)在哪里?需要我們對(duì)在大格局了解的基礎(chǔ)上再定位。
第四,信息終端與生態(tài)的重構(gòu)。
談智能終端,大家現(xiàn)在談的比較多的是可穿戴設(shè)備,但是除了可穿戴設(shè)備之外,未來在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中、在家居內(nèi)部發(fā)生的智能化變革也會(huì)給我們帶來新的信息模式。每一個(gè)家居類智能物體可能都會(huì)變成對(duì)人的一種數(shù)據(jù)化描繪,或者需求的外化。你的冰箱在外化你在食品消費(fèi)方面的需求,冰箱空了意味著你要買東西了。未來智能時(shí)代,這個(gè)冰箱有可能自動(dòng)下訂單,未來智能家居對(duì)于我們家庭內(nèi)的信息生態(tài)可能會(huì)有一定影響,這個(gè)似乎沒有涉及到公共信息層面,但是個(gè)人信息會(huì)有比較大的變化。
車,也是一種新的媒介或者新的終端部分。當(dāng)大家談無人汽車時(shí),從傳媒者的角度來看我們要看到車在未來式信息系統(tǒng),不僅僅是無人駕駛技術(shù),因?yàn)闊o人駕駛技術(shù)包含了車和人的互動(dòng)、車和車之間的互動(dòng),車和交通系統(tǒng)的互動(dòng)、車和紅綠燈系統(tǒng)互動(dòng)。除了挑選一個(gè)堵車更少的路徑之外,還可能和醫(yī)療系統(tǒng)連接在一起,發(fā)生車禍120救護(hù)車自動(dòng)來了,這個(gè)系統(tǒng)可能和保險(xiǎn)公司聯(lián)系在一起,可能警察系統(tǒng)連接在一起。包括車和公共信息的交互,每一輛車為地圖服務(wù),看上去這個(gè)對(duì)今天的傳媒業(yè)似乎影響不是那么“迫切”,但是從未來展望的角度來說,我們需要注意到這樣一些在未來可能同樣進(jìn)入傳媒業(yè)的技術(shù)和動(dòng)向。
關(guān)于人價(jià)值的思考,是我們最終必須要思考、要面對(duì)的問題,甚至最后會(huì)成為我們最核心的問題。我們對(duì)于技術(shù)的駕馭能力最終取決于我們對(duì)于技術(shù)認(rèn)識(shí)的深度,以及對(duì)人和機(jī)器未來關(guān)系的思考。
對(duì)算法開始大行其道的時(shí)代,我們可能需要更多警惕,我們對(duì)這其中存在的風(fēng)險(xiǎn)和陷阱的思考,甚至是判斷陷阱和風(fēng)險(xiǎn)的能力需要逐步提高,否則我們?cè)谀骋惶鞎?huì)因?yàn)樗惴ǘ允А?/p>
當(dāng)然,我們還需要在機(jī)器給我們描繪之上的解讀能力,包括對(duì)價(jià)值判斷、信息真?zhèn)蔚呐袛啵瑓秋w老師好幾年以前寫過關(guān)于在新媒體時(shí)代專業(yè)主義的文章,我在《新媒體導(dǎo)論》這本書里引用了,當(dāng)時(shí)有很深的共鳴。
實(shí)際上今天我們談專業(yè)主義并沒有過失,甚至可能今天到了更需要談專業(yè)主義堅(jiān)守的時(shí)候,但是在機(jī)器已經(jīng)不可避免地進(jìn)入了新聞生產(chǎn)領(lǐng)域、在所謂人工智能和其他技術(shù)已經(jīng)不可避免地影響我們新聞生態(tài)的時(shí)代,我們可能需要某種新的思考,在一定程度上我們坐標(biāo)體系需要再做一些遷移,有些東西是要堅(jiān)守的,但是不是只能夠待在原地?待在原地在一定意義上會(huì)消去我們真正希望服務(wù)的用戶。沒有用戶,媒體價(jià)值在一定程度上也會(huì)受到影響。
所有這些思考,都是為了達(dá)成一個(gè)目標(biāo),就是“為了讓機(jī)器時(shí)代人還具有價(jià)值”。
責(zé)任編輯:安佳璐 [網(wǎng)站糾錯(cuò)]相關(guān)閱讀
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