“奪命線”變成“文明線”
“奪命線”變成“文明線”
2017年10月29日 09:23:08 來源: 宣傳半月刊 作者: 胡笛
2016年9月，舉世矚目的二十國集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)在杭州舉行。為迎接峰會(huì)，浙江省精神文明建設(shè)委員會(huì)決定，在全省開展“迎接G20 人人講文明——做文明有禮浙江人”活動(dòng)，倡導(dǎo)人們“禮讓斑馬線、文明過馬路、排隊(duì)守秩序、禮儀待賓客”，獲得各界響應(yīng)，人們爭相參與。峰會(huì)期間，全世界眾多媒體把目光投向了浙江，投向了杭州。這座城市瑰麗的自然景觀、深厚的歷史積淀驚艷了世界。而人民日?qǐng)?bào)記者卻關(guān)注了這樣一個(gè)小故事：
一個(gè)外地車主遇到斑馬線沒有讓行，被交警抓了個(gè)正著。車主想，是不是杭州的交警欺負(fù)外地人？他就在路口觀察了41分鐘，結(jié)果，有270輛浙A牌號(hào)的車通過斑馬線，全都是車讓人！
杭州西湖景區(qū)斷橋邊的斑馬線上，車輛禮讓行人
當(dāng)人們?yōu)楹贾蔹c(diǎn)贊的時(shí)候，也許沒有想到，這種良好風(fēng)尚，并不是應(yīng)付重要活動(dòng)的一時(shí)之需，而是通過10年倡導(dǎo)“文明出行”和加大管理力度，一點(diǎn)一點(diǎn)培養(yǎng)起來的。
2016年3月1日，《杭州市文明行為促進(jìn)條例》正式施行，這是浙江省首次將斑馬線上禮讓行人等文明行為規(guī)范列入地方性法規(guī)，使“禮讓行人”從文明倡導(dǎo)升格為地方法規(guī)。與此同時(shí)，杭州的“禮讓斑馬線”，不僅成了這座城市的金名片，同樣為全國各個(gè)城市的交通治理提供了“文明樣本”。
一條斑馬線，折射的是一座城市的溫暖和文明。
對(duì)于很多司機(jī)來說，這些年來，斑馬線前禮讓行人，也已經(jīng)漸漸成為一種習(xí)慣，甚至是一種本能的條件反射。
“剛開始推行禮讓行人那幾年，確實(shí)有一段時(shí)間不太適應(yīng)，在沒有紅綠燈的斑馬線前，不會(huì)特別去留意有沒有行人準(zhǔn)備過馬路，只要前方?jīng)]車，一晃就開過去了?！避囍鲄窍壬f，現(xiàn)在只要遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到斑馬線，很自然地就會(huì)看看兩邊有沒有行人，“只要有人準(zhǔn)備過馬路，哪怕只有一個(gè)人，我也會(huì)把車停下來，讓行人先過?！?/p>
好風(fēng)尚就是一點(diǎn)點(diǎn)培養(yǎng)起來的，這些年來，對(duì)于杭州的交警部門來說，也一直在引導(dǎo)車主養(yǎng)成禮讓的“好習(xí)慣”，也親眼見證著車主們的“習(xí)慣成為自然”。
西湖交警大隊(duì)副大隊(duì)長蔣定軍說，交警在巡查中，如果發(fā)現(xiàn)有車輛沒有主動(dòng)在斑馬線前禮讓行人，就會(huì)給車主們“上上課”，“我們會(huì)讓車主把車停下來，然后自己到斑馬線前去體驗(yàn)一下，在過馬路時(shí)，看看別的車輛給你讓行和不給你讓行時(shí)，你的體驗(yàn)是怎樣的，這樣車主有切身的體會(huì)后，下一次就會(huì)記住了?！?/p>
“這些年來，明顯感覺到，禮讓率越來越高，不禮讓的車輛越來越少?！笔Y定軍說，從安裝在斑馬線路口的固定抓拍儀反映的數(shù)據(jù)，就可以看到明顯的變化?！氨热?，在曙光路上的一條斑馬線，幾年前，每天的抓拍記錄平均有100多條，而現(xiàn)在，同樣的一條斑馬線前，每天的抓拍記錄只有十來?xiàng)l，甚至個(gè)位數(shù)?！?/p>
如今，“禮讓”不僅在杭州，而且在整個(gè)浙江大地已經(jīng)像呼吸一樣，成為人們的自然反應(yīng)，斑馬線從“奪命線”變成了“文明起跑線”。
就像“斑馬線讓行”沒有終點(diǎn)一樣，浙江的精神文明建設(shè)一直在創(chuàng)新中前行，在前行中升華。
