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寧波交通部門(mén):做人民群眾美好生活的建設(shè)者和守護(hù)者

2018年11月07日 16:33:47 來(lái)源: 寧波日?qǐng)?bào) 作者: 張燕 陳林芬 余明霞

  沿海大通道(沿海中線)鳥(niǎo)瞰圖

  機(jī)關(guān)黨員走一線督查交通基礎(chǔ)設(shè)施

  陳霞娜把黨代表工作室建在車廂里

  交通質(zhì)監(jiān)“啄木鳥(niǎo)”在梅山港區(qū)6#-10#碼頭測(cè)試地面裂縫

  交通港航“藍(lán)水滴”在又悶又熱的雙層船底內(nèi)檢驗(yàn)作業(yè)

  “干在實(shí)處永無(wú)止境,走在前列要謀新篇,勇立潮頭方顯擔(dān)當(dāng)?!绷?xí)近平總書(shū)記的指示,成為寧波“六爭(zhēng)攻堅(jiān) 三年攀高”的精神指引。作為與人民群眾生活息息相關(guān)的交通運(yùn)輸行業(yè),要求每一名機(jī)關(guān)黨員干部心中有民、謀事為民,時(shí)刻將百姓冷暖記在心間,全心全意為人民謀福利。

  謀民生之利,解民生之憂。從國(guó)家公交都市創(chuàng)建,到四好農(nóng)村路的建設(shè);從“啄木鳥(niǎo)”到“藍(lán)水滴”的黨建品牌,寧波交通人用逢山開(kāi)路、遇水架橋的開(kāi)拓精神,用不忘初心、一馬當(dāng)先的奉獻(xiàn)精神,干在實(shí)處,永無(wú)止境。在為群眾創(chuàng)造更加美好生活的道路上,爭(zhēng)當(dāng)排頭兵、“模范生”,讓“項(xiàng)目爭(zhēng)速”,讓“服務(wù)爭(zhēng)效”,讓“黨建爭(zhēng)強(qiáng)”。

  筑強(qiáng)紅色引擎,爭(zhēng)做“保暢先鋒”

  泱泱東方大港,每天數(shù)萬(wàn)個(gè)集裝箱從四面八方運(yùn)到港口,再隨著寧波舟山港百余條國(guó)際航線運(yùn)往世界各地。連接著港口與密密麻麻高速路網(wǎng)的,便是疏港高速。

  象山灣疏港高速就是我市規(guī)劃的四條疏港高速公路之一。路線總長(zhǎng)24.15公里,初步設(shè)計(jì)概算總投資金額為77.11億元,這個(gè)項(xiàng)目的核心問(wèn)題是推進(jìn)PPP實(shí)施。市交通委以問(wèn)題為導(dǎo)向,咬緊年底前開(kāi)工的目標(biāo)不放松,用目標(biāo)倒逼責(zé)任,用時(shí)間倒逼進(jìn)度,用督查倒逼落實(shí),建立領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系重點(diǎn)項(xiàng)目制度,責(zé)任到人,任務(wù)細(xì)化到日。“數(shù)十次與財(cái)政、發(fā)改、金融、審計(jì)等多個(gè)部門(mén)溝通,反復(fù)研究、創(chuàng)新PPP模式,向省交通廳爭(zhēng)取到了將項(xiàng)目相關(guān)審批及管理權(quán)限下放我市,減少審批環(huán)節(jié)、壓縮審批時(shí)間,提高項(xiàng)目審批進(jìn)度?!盤(pán)PP工作小組郭和明說(shuō),目前已完成項(xiàng)目工可、初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)等一系列審批工作。

  如果說(shuō),對(duì)象山灣疏港高速的建設(shè)是掛圖作戰(zhàn),那么對(duì)滬嘉甬鐵路的爭(zhēng)取則是咬定青山。滬嘉甬鐵路的規(guī)劃建設(shè)事關(guān)寧波融入長(zhǎng)三角世界級(jí)城市群,事關(guān)寧波建設(shè)長(zhǎng)三角五大都市圈核心城市、“一帶一路”節(jié)點(diǎn)城市,事關(guān)寧波發(fā)揮全球第一大港的優(yōu)勢(shì)。“錯(cuò)過(guò)機(jī)會(huì),往往就會(huì)步步落后,甚至被洗牌、被淘汰。”在市委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上,省委常委、市委書(shū)記鄭柵潔的話擲地有聲。在市委、市政府努力下,市發(fā)改委、市交通委、市滬嘉甬鐵路籌建辦積極參與對(duì)滬嘉甬鐵路的推進(jìn),該項(xiàng)目被成功列入國(guó)家鐵路十三五前期工作計(jì)劃。目前項(xiàng)目還處于前期研究階段,由于涉海專題研究周期長(zhǎng)、任務(wù)重,籌建辦工作人員緊盯進(jìn)度,聯(lián)合設(shè)計(jì)單位搶前開(kāi)展研究,多次到海上參與現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)?!皬脑缟?點(diǎn)上船到下午6點(diǎn)下船,暈船嘔吐了好幾回,中午吃不下泡面,上岸后還覺(jué)得大地也在晃?!蓖跷臏Y說(shuō)。

  作為“大動(dòng)脈”的鐵路、高速公路建設(shè)加速推進(jìn),作為“毛線血管”的農(nóng)村公路一直是交通人“讓村里人富起來(lái),讓城里人走進(jìn)來(lái)”的寄托。余姚中村“白云人家”農(nóng)家樂(lè)老板鄭斌介紹:“荷梁線改造之后,路寬了,城里人來(lái)得多了,農(nóng)家樂(lè)生意越來(lái)越好,一次最多可以接待300多人用餐?!毕笊桨邤毯0毒€已投入約5000萬(wàn)元,對(duì)提升農(nóng)村軟實(shí)力、農(nóng)民增收起到了很好的作用。黃避岙鄉(xiāng)旅游辦主任張晨博介紹,僅去年,塔頭旺村就新增“西滬人家”等6家民宿,村里還成立了一家旅游公司,預(yù)計(jì)該村的集體經(jīng)濟(jì)因此增收20萬(wàn)元?!八暮棉r(nóng)村路”成為鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要載體,一條條結(jié)合全域旅游的美麗公路,讓城里人感受到了行駛的風(fēng)景、路上的樂(lè)趣。

  鑄就惠民底色,爭(zhēng)做“服務(wù)先鋒”

  民生小事,就是每一名黨員干部的大事。如何讓群眾在每天的出行中感受到便捷、舒適、實(shí)惠?經(jīng)過(guò)交通等部門(mén)努力,一項(xiàng)常規(guī)公交與軌道交通的換乘優(yōu)惠政策正式出臺(tái)。家住鎮(zhèn)海萬(wàn)科城、在來(lái)福士上班的王女士就是受益者之一:“原來(lái)我先坐公交到寧波大學(xué)站1.2元,再換地鐵到來(lái)福士3.8元,原來(lái)行程總花費(fèi)5元,現(xiàn)在全程只要3.8元,一個(gè)月下來(lái)能省下60元?!睂?shí)施首月來(lái),累計(jì)有82.4萬(wàn)人次享受換乘優(yōu)惠,市民乘車少花了93.2萬(wàn)元。

  表面上看,換乘優(yōu)惠是讓老百姓得實(shí)惠,而實(shí)際上也是引導(dǎo)更多的市民利用軌道、公交等公共交通工具出行,減少環(huán)境污染排放、緩解城市交通擁堵的有力舉措。這是我市交通運(yùn)輸部門(mén)落實(shí)市委、市政府“六爭(zhēng)攻堅(jiān)、三年攀高”行動(dòng)中服務(wù)增效的重要舉措之一。

  民生所向,行動(dòng)所至。根據(jù)交通“點(diǎn)多面廣、穿梭流動(dòng)”的行業(yè)特點(diǎn),市交通委重點(diǎn)在中心城區(qū)較為集中的公共自行車網(wǎng)點(diǎn)、客流量較大的公交車廂打造流動(dòng)“紅色地標(biāo)”,一系列實(shí)際行動(dòng)在群眾的日常生活中頻頻閃光。市公交總公司專門(mén)制定出臺(tái)主要崗位合格黨員標(biāo)準(zhǔn),在全體黨員中開(kāi)展“三亮三比一提升”活動(dòng),在公交車等服務(wù)窗口上創(chuàng)建“黨員示范車(崗)”,實(shí)施掛牌上崗制度,黨員上崗必須佩戴黨徽、工作牌、服務(wù)卡,在車廂內(nèi)公開(kāi)張貼服務(wù)承諾或簽訂承諾書(shū),亮身份、亮標(biāo)準(zhǔn)、亮承諾,接受廣大群眾監(jiān)督。

  陳霞娜是我省唯一一個(gè)來(lái)自交通戰(zhàn)線的黨的十九大代表。市交通委通過(guò)“陳霞娜黨代表工作室”這一平臺(tái),傾聽(tīng)群眾聲音,開(kāi)展便民舉措。黨代表工作室走訪81890、紅梅、朱佳苑、北岸琴森社區(qū)等,聽(tīng)取群眾代表的意見(jiàn)建議,了解他們的困難和訴求,優(yōu)化了521路公路線,新辟微9路公交線,徹底解決了江北槐樹(shù)小區(qū)周邊居民出行不便問(wèn)題。據(jù)悉,黨代表工作室共收集到的問(wèn)題中,當(dāng)場(chǎng)予以答復(fù)解決的70余件,重點(diǎn)解決熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題10余件,讓群眾直觀地感受到了“黨建爭(zhēng)強(qiáng)”的成效。

  在推進(jìn)“最多跑一次”過(guò)程中,市縣兩級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)所有行政審批事項(xiàng)全部實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”,網(wǎng)上申請(qǐng)辦事率占比100%。市本級(jí)85個(gè)審批事項(xiàng)中,24個(gè)審批事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)全程網(wǎng)上辦理,企業(yè)和群眾“跑零次”辦結(jié)占比28%。

  鍛造“交通鐵軍”,爭(zhēng)做“奉獻(xiàn)先鋒”

  如果說(shuō),黨員干部在日常工作中以“推進(jìn)”“加強(qiáng)”方式“正面”力促項(xiàng)目建設(shè),保障民生福祉,那么,交通系統(tǒng)各級(jí)黨組織則以“查問(wèn)題”“找不足”方式,緊扣“大交通、大民生”,查漏補(bǔ)缺、補(bǔ)齊短板,積極打響“服務(wù)爭(zhēng)效”攻堅(jiān)戰(zhàn)。

  “周日,環(huán)東錢(qián)湖公交車就966這一輛,寧波通上卻沒(méi)有更新的信息。”黨員常保平11:19分在“全員到一線”釘釘群里發(fā)布消息后,工作聯(lián)絡(luò)員劉乙坐立即回復(fù)并分辦,很快查明966公交發(fā)車間隔為30分鐘,因10:55分班次駕駛員突發(fā)疾病暫停一班,把11:25分班次臨時(shí)調(diào)整為11:10分,造成間隔時(shí)間拉長(zhǎng),但之后的班次恢復(fù)正常。

  如今,“全員到一線”群已成為交通運(yùn)輸系統(tǒng)機(jī)關(guān)黨員職工業(yè)務(wù)溝通、迅速反映的橋梁。通過(guò)制定黨員干部“走親、解憂、問(wèn)效到一線”計(jì)劃,明確量化指標(biāo),倒逼全體機(jī)關(guān)干部走出辦公室,自覺(jué)活躍在一線。截至目前,已累計(jì)投入檢查力量2800余人次,整改問(wèn)題43類1900多處,研究處理難點(diǎn)問(wèn)題260余個(gè)。通過(guò)實(shí)地查、當(dāng)面聽(tīng)、網(wǎng)上搜、體驗(yàn)找,在第一時(shí)間對(duì)民生問(wèn)題小事進(jìn)行全覆蓋地自查,對(duì)排查出的問(wèn)題逐一登記、包干負(fù)責(zé)、限時(shí)整改、跟蹤督辦,一件一件抓落實(shí),一項(xiàng)一項(xiàng)出成效。

  直面“橋頭跳車、道路積水、公交不便民”等社會(huì)關(guān)注的“痛點(diǎn)”,市交通委以“民生無(wú)小事”為主動(dòng)作為的出發(fā)點(diǎn),全體14名領(lǐng)導(dǎo)成員分區(qū)域包干負(fù)責(zé),圍繞交通民生領(lǐng)域的車、站、路、人、工地,按照“民生問(wèn)題小事解決在基層”的原則,以聞過(guò)即改、立說(shuō)立行的作風(fēng),不定期排查服務(wù)短板和薄弱環(huán)節(jié),做到一級(jí)帶著一級(jí)干,一級(jí)做給一級(jí)看,層層傳導(dǎo)壓力,層層落實(shí)責(zé)任。

  系統(tǒng)內(nèi)相關(guān)單位的黨建品牌也積極涌現(xiàn)。市交通質(zhì)監(jiān)站“啄木鳥(niǎo)”服務(wù)小分隊(duì),精準(zhǔn)糾查工程質(zhì)量安全隱患,盡心守護(hù)交通工程質(zhì)量。在慈余高速公路建設(shè)中,市交通質(zhì)監(jiān)站的工程師們,每周都安排督導(dǎo)服務(wù)活動(dòng),保障工程工期和質(zhì)量。今年以來(lái),“啄木鳥(niǎo)”服務(wù)小分隊(duì)已累計(jì)服務(wù)196個(gè)工程項(xiàng)目230個(gè)合同標(biāo)段,出動(dòng)1300余人次,提供意見(jiàn)建議300多條,幫助解決10余項(xiàng)難題,在助推項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度的同時(shí),有力保障了工程質(zhì)量安全。

  市公路局用“公路鐵軍”精神推進(jìn)“橋頭跳車”治理。公路養(yǎng)護(hù)處黨員洪磊積極發(fā)揮橋梁工程專業(yè)精神,扎實(shí)開(kāi)展源頭防治機(jī)制研究,加班加點(diǎn)趕在一個(gè)月之內(nèi),牽頭建立了驗(yàn)收、巡查、預(yù)警、處置和責(zé)任六大體系,在公路運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)管理過(guò)程中形成了對(duì)“橋頭跳”問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)消除的長(zhǎng)效閉環(huán)機(jī)制,截至10月底,全市完成“橋頭跳車”整治229處,為年度任務(wù)的163%。

  在市港航局,應(yīng)揚(yáng)蘋(píng)工作室、藍(lán)水滴創(chuàng)新服務(wù)小分隊(duì)、36524強(qiáng)港服務(wù)先鋒隊(duì)、水運(yùn)工程服務(wù)小分隊(duì)、藍(lán)盾護(hù)航隊(duì)等一批黨建文化品牌,對(duì)港航工作起著明顯品牌示范效應(yīng)。如應(yīng)揚(yáng)蘋(píng)工作室發(fā)揮工匠精神,著力提升船舶檢驗(yàn)規(guī)范化、精細(xì)化、服務(wù)化水平,證書(shū)簽發(fā)合格率達(dá)99.9%以上,為航運(yùn)發(fā)展裝上了安全閥。


責(zé)任編輯: 鄭夏憶
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